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全長15660米
昆明經濟發展的“神經中樞”
道路起於北京路跨越南二環後向南延伸,經南繞城、廣福路、環湖路後,止於滇池半島。
7月19日,昆明市住房和城鄉建設局發佈《昆明市南北大道選擇招標代理機構招標公告》。昆明將建設一條12.36公裡雙向6車道的城市I級主幹道,從北京路直達滇池半島,這意味著未來從北京路的最北端北部山水新城,從北向南可以直通滇池畔,真正的昆明“第一大道”。
來源:昆明城市規劃建設、昆明信息港、918雲南交通之聲
穿過昆明最繁華的商業區域
南起昆明火車站、北至西北繞城線
穿越瞭昆明商業、住宅最為集中的區域
雙向6車道,總投資28億元
道路總長12.36公裡
城市中心區的核心地標都集中在這條道路上
昆明南北大道來啦!
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招標內容
280000萬元
2018年9月
展開剩餘86% 特邀請有實力的投標人參加投標,該項目采用資格後審方式確定合格的投標人。
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使得其兩側的春城路、南壩路承擔著巨大的交通流量
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每天都是排名前列的擁堵路段
北京路,已發展成
然而,道路向南方向
昆明“第一大道”即將開修,這些片區將火!
南北大道或將貫穿日新雙鳳城中村片區。這樣的走向規劃,不僅有相對易於整理的土地資源作為支撐,且通過路網建設能極大支撐該片區的開發。
卻在昆明火車站戛然而止
項目實施地址
編輯:娜娜子
無論是新建還是改擴建,都是一項艱巨任務
環湖東路
火車北站、同德昆明廣場、欣都龍城……
目前,連通三個半島附近的南北通道有兩條,一條是一期已建成通車的飛虎大道,另一條是官南大道。南北大通道若要從北京路抵達滇池三個半島附近,其走向很可能就處於飛虎大道和官南大道之間。
今天的北京路
所以這次昆明南北大道建設
將會在很大程度上緩解交通壓力
道路設想圖
雖然公告對於道路起止點並未具體明確,結合公告中“起於北京路”的道路起點表述,昆明南北大道有可能將於昆明火車站南側開始向南修建,同時,按照將“跨域南繞城、廣福路、環湖路等道路”的南延路線推測,南北大道南端終點有可能將到達三個半島板塊福地,甚至直抵滇池湖岸。
是城市的“第一大道”
北京路
廣福路
總投資
好消息!
從公告內容上來看
人口密度大,商用建築密集
北到北京路,南到三個半島,關於南北大通道的具體走向佈局,通過分析可以看出一些端倪:
項目實施時間
在飛虎大道和官南大道之間,保留有目前昆明最大的城中村連片區域——日新和雙鳳城中村片區。
僅雙鳳片區面積就達四千多畝。日新、雙鳳城中村片區呈犬牙交錯狀,東邊緊鄰目前炙手可熱的巫傢壩片區,區域位置極佳。但最大的不足就是缺乏強有力的路網規劃支撐其開發。
280000萬元
此次南北大道的修建,讓我們看到瞭昆明全新的發展方向。道路起於北京路,跨越南二環後向南延伸,經南繞城、廣福路、環湖路後,止於滇池半島,將成為主城通向南市區最重要的一條城市主幹道。道路還與正在建設中的地鐵2號線二期工程同向相伴,到達到滇池半島,將有望極大改善南市區交通出行環境。
招標規模
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讓我們一同期待“第一大道”的建成
為咱們大昆明繼續打ca竹北產後月子中心價格ll吧!
起於北京路,直達滇池畔
這條道路成為瞭昆明城市中軸
坑人!這些補腎神藥並不能給你穩穩的竹北產後月子中心推薦幸福!
道路總長12.36km,城市I級主幹新竹產後護理中心道,紅線寬度45m,雙向6車道,設計車速60km/h(跨越鐵路段40km/h)。
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